汽车的这些常见故障,手机就可以测,不花一

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敏感的车友会发现，车子开了一段时间，出现了抖动。这是很常见的现象，所以很多人认为是正常的。对于大部分车主来说，抖动很难自主判断，当你觉得汽车抖动的时候，抖动已经很严重了。如果我们在日常生活中，能及时判断出异常抖动，就可以提前在保养中解决掉，防止故障恶化，造成更大的维修损失。然而，车子一启动，必然是有抖动的。那么问题来了，怎么样的抖动才算异常呢？抖动对汽车，就像体温对于人一样，发烧是生病引起。如果没有体温计，我们用手摸，只能凭感觉确定是否发热，至于发热到哪个程度，全凭感觉了。在这里，我们可以用手机的传感器来测量抖动，相当于体温计。测试很简单，下载友趣安驾APP后，把手机放在档把边，启动发动机，点开始，就可以测了。抖动分为怠速抖动、行驶抖动。一、怠速抖动测3分钟就可以看到发动机心电图，下面是正常新车的心电图：说明：新车应该达到以下标准1.蓝绿色转速线高度重合，并呈直线，转速读数与仪表盘一致。2.红色抖动线基本是直线，抖动值：六缸车,四缸车,三缸车。不用怀疑，不管国产还是合资进口，正常的新车都能达到这个标准，达不到标准的车，是质量问题车，千万不要提。如果你的爱车能符合这样的标准，那发动机就没有任何问题。当然，汽车开了一段时间，出现了故障，就很难保持这样的状态。那么会有哪些常见故障呢？1.机脚胶老化或破损：这是最常见的，也是导致车怠速抖得最厉害的故障。发动机通过机脚固定到车架上，与车架连接处，有一块橡胶垫，起重要的减震和缓冲作用，俗称机脚胶。机脚胶故障的特点很明确：1）抖动很大，无规律，往往超过0，最高的甚至达到3万。2）怠速稳定，转速线呈直线。3）行驶中无加速不畅、无油耗异常增高。这种情况，别听4S忽悠，更换机脚胶是便宜，最不伤发动机的解决方案，在质保期内还可以索赔。90%以上的车更换机脚胶后，抖动得到解决。发动机机脚胶破损不是小问题，轻者抖动加剧，乘坐不舒适，重者会导致拉缸，甚至在过坑或减速带的时候，掉发动机。2.发动机空燃比不对也就是发动机缸内油气浓度不对，导致各缸做工不均衡，引起抖动。这种抖动，如果不缺缸（缺缸会有故障码），一般抖动不会很明显，很容易被大部分车主忽略。跟人长期低烧比高烧更可怕一个道理，这种抖动可能比机脚胶损坏更严重，而且原因也更复杂。归起类来，大致有以下几种：1）电子系统故障，如氧传感器故障，需要到4S查数据流。2）点火系统的火花塞老化，高压导线或点火线圈工作不良。3）油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这类问题引起的抖动，一般是有规律的间歇性抖动，往往伴有怠速不稳。引起这类抖动的原因很多，在这里就不一一列举了。3.积碳：对于大部分的车来说，积碳的问题不大。但对于某些爱积碳的车系来说，积碳也是引起抖动的重要原因。二、行驶中抖动我门都知道，汽车在行驶过程到某一个时速时，会有异常抖动，这就是共振点。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同，共振时车速越高的质量越好，如果车子在低速就已经产生共振，这是车子质量问题，已经影响驾驶了，需要尽快把车送到4S店检测调整。行驶中抖动，常见的有几种情况：1）轮胎偏磨，轮胎或轮毂变形、轮胎失衡2）方向机横拉杆球头磨损过度3）方向机固定橡胶衬套磨损4）传动轴变形在行驶中放稳手机，友趣安驾会自动记录数据，测出这些常见问题：汽车已经成为我们的日常代步工具，珍惜爱车，

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