电驹哥1100Km实测AionS,买哪款

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最近，电驹哥测试广汽新能源AionS，行驶了近公里，对这个车的脾气、性格有了更充分的了解。该车未上市前，电驹哥曾测试过样品车《电驹哥试驾AionS，纯电动轿车市场的鲶鱼来了？》。这次测试的则是已经上市的版本，体验又有些不同。先介绍一下测试车版本，这是魅Evo版本，官方称NEDC工况续航公里，配备了定速巡航系统、车联网语音控制功能，L2自动驾驶、手机无线充电需要选装。具体的产品介绍相信各位已经看得很多了。聊几个印象比较深刻的点。一、内饰设计AionS的内饰绝对称得上高档二字，车内设计和做工都很显档次，很有品质感，不土气，不廉价。不夸张地说，它可以与40万元以上的豪华车媲美，甚至媲美更高级别的豪华车。举两个例子。1、玫瑰金饰条。玫瑰金是流行的首饰色，既显尊贵档次，又显时尚潮流。刚上市的奔驰EQC也用玫瑰金饰条装饰空调出风口。AionS的玫瑰金饰条环绕座舱一周，纤细却颇有存在感，有画龙点睛之妙。饰条横贯前舱空调出风口，并延伸贯穿前后门内饰板，后排空调出风口也用了玫瑰金饰条，前后呼应。甚至前头灯内部也用了玫瑰金饰条，内外呼应，凭添低调奢华的尊贵感。2、大横屏、双屏切换和高德、腾讯双地图。AionS的触摸式中控屏和液晶仪表屏都很大气，大横屏跟奔驰的横屏有一拼。屏幕都是12.3英寸的矩形设计，但造型是流线型的，实现了与内饰设计的无缝融。两个屏幕的内容可以切换，用方向盘上的按键就能完成，中控屏可以触摸操作。我最喜欢把导航地图切换到仪表屏上，切换过来后，两块屏同时显示地图信息，仪表屏显示放大的路况，中控屏显示全景路况，仿佛太空舱一样，很炫很酷。AionS内装了高德地图和腾讯地图，用起来也很方便、很好用。我很奇怪，同样是腾讯地图，为什么特斯拉用的腾讯导航不如AionS的腾讯地图好用。中控台下方的手机槽设计也比较实用，高配版本可以在这里实现手机无线充电。手机槽的造型和位置与内饰自然融合，毫无无违和感。和谐到到什么程度呢？我的手机放那里，与车融为一体，导致下车后经常忘带手机。前排中央扶手下还有个储物格，储物格前边是2个USB接口和1个点烟器，后排也有2个USB接口，够用了。副驾驶座中央扶手处也设置了音量键和菜单控制键，很显档次。至于座椅暗纹、缝线做工、触控热键、软质包覆等，也都很有质感。做到车里瞬间就能感觉到。二、车联网AionS的车联网让我很惊讶，进步太快了。功能、速度、语音辨识度都非常强大，我拍了段视频。如下：05:44它的车联网优势主要体现在三点。一是语音辨识度高。普通话、山东话都能听懂，后排乘客的语音也能听懂。有时候我担心我说的话会不会没听清，想再说一遍，结果它竟然听懂了。二是功能全。我挨个试了一遍，至少包含十几个常用功能，包括空调、音乐、评书、相声、中英文互译、百度搜索、找充电桩、打开车窗（只是驾驶座）、打开天窗、播放新闻，播放天气、讲故事，讲笑话、导航等，非常齐全。超强的语音辨识功能配合全面的内容，让小孩子非常喜欢它。就拿播放歌曲来说吧，可以支持模糊查询，歌曲名、歌手名都能搜索到，老中青幼四代、英文中文的歌都能搜出来播放。还能当中英文翻译和搜索，太强大了。三是反应流畅。按下语音键，没有冗长的问候语，说完语音指令，迅速给出结果，很流畅。有的车唤醒语音功能后，光问候语就让人等一会儿，挺烦的；有的车接受语音指令后更是等很久才有反应，让人着急。AionS绝无这个问题。据我的经验，与我锁测试的所有车型的车联网相比，AionS的车联网绝对是业内前三名，秒杀所有外资品牌、合资品牌车型，只有几个个自主品牌的车联网能与之媲美。家里有小孩的，可以重点考虑这个功能。因为小孩特别喜欢跟它聊天，听故事听歌，它是一个学习的好帮手。用手机下载喜马拉雅听故事教小孩的人可以摆脱手机了，直接用车机就行。三、安全设计AionS的几个安全设计令我印象深刻。1、电子手刹有个很独特的设计。一般车辆的电子手刹，踩下油门或电门后会自动解除，车辆前行。但Aions的电子手刹分了两个状态，确保安全。一是启动车辆后，如果驾驶员系了安全带，踩下电门，电子手刹会自动解除，车辆随即正常前进或倒车。这个与其他品牌的车一样。另一种情况是启动车辆后，如果驾驶员没有系安全带，踩下电门，电子手刹不会自动解除，也不会前进或倒车。必须手动解除后，才能正常行驶。这个设计理念很赞，可以防止驾驶员或小孩误操作，也可以提醒驾驶员系好安全带。2、充电枪开锁功能。这个功能键在方向盘左下方，非常实用。之前开别的电动汽车，充完电后，经常出现充电枪拔不下来的情况，之后多次锁、开车门，或者用机械拉手，才能把充电枪拔下来，让人着急。为此，电驹哥还总结了好几种办法，写了文章。有意者可以查看：《充满电后充电枪拔不下来怎么办？》但Aions绝无这个烦恼，只要按一下这个按键，各种充电枪，不管是快充桩还是家用充电枪，都能顺利拔下，太实用、太省心了。车钥匙上也有这个充电枪开锁键。3、大灯未关提醒功能。晚上开着大灯行车，如果熄火后忘了关灯，车辆会不停地响，屏幕上会显示“大灯未关”，提醒你关灯。之前我的车熄火后大灯也跟着熄灭了，白天开车时开着大灯都不知道。这个功能可谓细心。四、动力操控AionS的加速感受不用说，是高品质电动汽车的样子，动力酣畅淋漓，千瓦最大功率，牛米峰值扭矩，足以超越很多同级车，超越同级燃油车更没问题。关于AionS的阻尼力度，整体设计风格都是绵里针的感觉，不管是按键阻尼、转向阻尼，还是刹车踏板、电门踏板的阻尼，都是绵软中含着劲儿，不硌手不硌脚，同时动力又来得很快很轻利。乘坐感受也是这种风格，很适合家庭使用。不过因为按键阻尼小，有时候会误操作，转方向盘时碰到按键，就会误操作。五、充电速度及兼容性这几天行驶了多公里，国网，畅的、家用充电枪都试了一遍，充电兼容性没问题。充电速度依充电桩功率而定。在高速路服务区，充电桩功率达千瓦，输出电压伏，充电电流0-安。AionS快充速度也是很快。大致估算1个小时补公里没问题。根据车内电池剩余电量的多少，充电速度会略有差别。电池内电量越少，充电越快，电量越满，充电越慢。高速服务区充电偶遇GE3六、续航测试测试的这款车是魅Evo版本，

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